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2017中国(山西)国际房车露营博览会在太原开幕

2019-05-21 20:55 来源:企业雅虎

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  这次榜单的第三名是来自瑞士国家超算中心的升级版PizDaint,美国超算则20年来首次无缘前三。案件将于6月11日宣判。

民进党重新执政,“激进台独”认为机遇再度降临,并欲通过长期执政延续分裂机遇期。(海外网侯兴川)

  此前相关报道提及歼-10B与歼-11A在西部战区空域联合开展战备巡逻。虽然这一系列产品的外销时间只有短短的十年,却已经出口到十多个国家,总量达到了两百余辆,它就是外贸型105毫米突击炮家族。

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自从他与黄台仰等人被控暴动罪后,梁天琦就明显转趋低调,虽然他都有应邀到英、美、加等地继续“唱衰国家跟香港”,但公开场合就很少再见到他。

  据阿富汗当地媒体报道,塔利班组织已经宣布制造了此次袭击事件。

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  继001型航母后,中国还将建造002型航母。前香港特区行政长官梁振英在社交网站上贴出梁天琦出席“港独”集会时的发言全文,一举推翻反对派所塑造的假象。

  至于不同部分的课时分配,政治演变占总课时76%,文化部分占14%,香港发展占10%。

  研发人员称,这种便携式激光枪还可被当成防空战术武器。

  新华社6月22日消息,我国下一代神威E级原型机日前在山东济南开工建设,这一原型机计划2018年6月竣工投用。分队指挥长毕宪波介绍:“近两个月,施工点周边5公里地域内先后发生11起武装袭击事件,造成30余人死亡、上百人受伤。

  

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这块电池,让电动车的“心跳”更加澎湃
http://www.syd.com.cn.ssckongz68.cn   来源: 中国网  2019-05-21 10:40
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  作为电动汽车的“心脏”,动力电池一直是新能源汽车产业发展的关键。尤其是决定“行驶里程”的能量密度,更是影响消费者购买决策的最关键因素。

  近年来,随着我国动力电池行业大力投入技术研发,各厂家产品在电池能量密度上普遍实现了大幅度提升。国产动力锂电池正在迈入高密度时代。

  国内最大的软包磷酸铁锂动力电池生产企业——北京国能电池科技有限公司(以下简称国能电池),近日就在上海发布了高能量密度电池新品。其中,磷酸铁锂单体能量密度已实现160wh/kg,系统能量密度突破125wh/kg。

  国能电池董事长郭伟表示,预计今年年底,磷酸铁锂电池单体能量密度有望突破180wh/kg,三元电池的单体能量密度将突破240wh/kg。

  据权威机构统计,2020年,我国新能源汽车产能将达到200万辆,动力电池需求量将达到1000亿wh,新增建设投资达到1000亿元以上;2025年新能源汽车产能将达到300万辆;未来的5到10年,动力电池产业将保持高速增长态势。

  目前,国内企业和机构都在研究如何提高动力电池的能量密度,着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型池技术,以增加新能源汽车的续航里程。国产动力锂电池进入高比能时代。

  国家新能源汽车重点研发专项总体专家组成员肖成伟认为,动力电池技术变化趋势正向着高比能量方向发展,这与国家发展纯电动的战略取向密切相关。在2015年国务院发布的《中国制造2025》中,明确提出到2020年,我国动力电池要达到能量密度300wh/kg,2025年达到400wh/kg,到2030年达到500wh/kg。

  中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组组长干勇此前表示,根据目前产业技术攻关趋势,到2020年我国动力电池行业的动力电池系统能量比有望达到350wh/kg。这意味着在电池体积大幅缩小的情况下,纯电动汽车的续航里程将普遍增加至400到500公里水平,而成本也将大大下降。

  目前,国能电池已与包括福田汽车、安凯客车、南京金龙、长安汽车、郑州日产、珠海银隆新能源、百路佳等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货,并入驻上海机动车检测中心。在2017年公布的293、295等多批工信部新产品公告中,国能电池的装配数量排名第二。

  中组部“千人计划”专家吴丛笑表示,国能电池主要通过电芯能量密度的提升、使用标准电池箱、电池箱轻量化和PACK工艺自动化等方式来提升电池的能量密度。未来国能电池将从通过研发、设计、智能制造等全面提升电池的性能及能量密度,同时降低电池的制造成本。

  “补贴逐步退坡,新能源汽车产业将面临着巨大的成本压力。补贴标准与电池能量密度挂钩,倒逼电池企业不断提升电池能量密度,但一切都必须在保证电池安全与性能的前提下进行。”吴丛笑说。

  免责声明:中国网汽车转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。(来源:科技日报)

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